sUn bateau surchargé venant de Brazzaville a sombré près de la plage Ngobila, relançant le débat sur la sécurité des transports fluviaux en RDC.

Kinshasa, 22 avril 2025 – Une nouvelle tragédie fluviale a frappé Kinshasa ce mardi matin lorsqu'un canot rapide transportant 17 personnes a chaviré à quelques mètres de la plage Ngobila, dans le quartier de la Gombe. Alors que neuf passagers ont pu être secourus, huit autres – dont le capitaine – restent portés disparus, selon l'Office national des transports (Onatra).

Les faits

• Origine : Le canot "Transpool" effectuait la liaison Brazzaville-Kinshasa
• Heure : Accident survenu en matinée près de la rive kinoise
• Bilan provisoire : 9 survivants, 8 disparus
• Cause probable : Collision avec une branche d'arbre immergée (témoignage local)

Un phénomène récurrent

Ce drame s'inscrit dans une longue série d'accidents fluviaux en RDC, où :
→ 70% des transports se font par voies d'eau
→ 80% des embarcations seraient en mauvais état (rapport ONG 2024)
→ Aucun contrôle systématique de la surcharge ou des équipements de sécurité

Réactions officielles

René Mbenza, agent de l'Onatra :
"Les recherches se poursuivent avec les riverains et les pêcheurs locaux. Nous craignons que certains corps aient été emportés par le courant puissant."

Enjeux sous-jacents

  1. Absence de gilets de sauvetage dans 9 cas sur 10

  2. Surcharge chronique des navires (jusqu'à 200% capacité)

  3. Maintenance aléatoire des canots rapides ("baleinières")

Dernier bilan connu : En 2024, plus de 300 morts recensés dans des naufrages en RDC (source : Commission fluviale internationale).

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